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隧道（dào）窯為連（lián）續型窯爐，以窯車為運載工具，具有生產質量溫、產量大、消耗低的特點，更適合於工（gōng）藝（yì）成熟批量（liàng）生產的產品。隧道窯是由保溫（wēn）材料、建築材料和耐火材料砌築而成的，同時在內（nèi）裝（zhuāng）有窯車等運載工具的與隧（suì）道相似的窯爐，是現代化的連續式燒成的熱工設備。隧道窯廣（guǎng）泛用於陶瓷產品的焙燒生產，在磨料等冶金行業中也有應用。主要包括以下幾種：窯體、窯（yáo）內輸送設備（bèi）、燃料燃（rán）燒係統、通風（fēng）設（shè）備。窯體係統的主要部分，窯（yáo）體（tǐ）上（shàng）設有各種氣流進出（chū）口。
| 隧道窯 | ||
| 序號 | 項目 | 技術參數及性能說明 |
| 1 | 窯體長度 | 20-110m |
| 2 | 有（yǒu）效寬度 | 0.5-1.5m |
| 3 | 有效高度 | 0.4-1.4m |
| 4 | 設計溫度 | 1350-1780℃ |
| 5 | 燒成周（zhōu）期 | 有產品確定 |
| 6 | 燒成帶溫差≯ | ±5℃ |
| 7 | 燃料 | 液化石油氣（qì）、天然（rán）氣、輕（qīng）柴油 |
| 8 | 燒嘴 | 高速燒嘴、低壓燒嘴 |
| 9 | 節能方式 | 熱風（fēng）助燃、熱風幹燥 |
| 10 | 結構型式（shì） | 明焰燒成、金屬框架 |
| 11 | 控製方式 | 人工控製或自動控製 |
