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隧道窯為連（lián）續型窯爐，以窯車為運載工具（jù），具（jù）有生產質量溫（wēn）、產量大、消耗（hào）低（dī）的特點，更適合於工藝成熟批量生產的產品。隧（suì）道（dào）窯是由（yóu）保溫材料、建築材料和耐火材料（liào）砌築而成的，同時在內裝有窯（yáo）車等運載工（gōng）具的與隧道相似的窯爐，是（shì）現（xiàn）代（dài）化的連續式燒成的熱工設備。隧道（dào）窯廣泛用於陶瓷產品的焙燒生產，在磨料（liào）等冶（yě）金行業中也（yě）有應用。主（zhǔ）要包括以下幾種：窯體、窯內輸送設備、燃料燃燒係統、通風設備。窯（yáo）體係統的主要部分，窯體上設有各種氣流（liú）進出口。
| 隧道窯 | ||
| 序（xù）號 | 項目 | 技術參數及性能說明 |
| 1 | 窯體長度 | 20-110m |
| 2 | 有效寬度 | 0.5-1.5m |
| 3 | 有（yǒu）效高度 | 0.4-1.4m |
| 4 | 設計（jì）溫（wēn）度 | 1350-1780℃ |
| 5 | 燒成周期 | 有（yǒu）產品確定 |
| 6 | 燒成帶溫差≯ | ±5℃ |
| 7 | 燃料 | 液化石油氣、天然氣、輕柴油（yóu） |
| 8 | 燒嘴 | 高速燒嘴、低（dī）壓燒嘴 |
| 9 | 節（jiē）能方式 | 熱（rè）風助燃、熱風幹燥 |
| 10 | 結構（gòu）型式 | 明焰燒成、金屬框架 |
| 11 | 控製方式 | 人工控製或（huò）自動控製 |
